泵汽蚀的发生过程
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泵汽蚀的发生过程
    泵所输送介质的液态和汽态是能够互相转化的，其转化的条件就是压力和温度。在一定温度下，液体开始汽化的临界压力为汽化压力。温度越高，液体的汽化压力越高。
    泵在运转中，若其过流部分的局部区域(如叶轮叶片进口稍后的某处)，液体的绝对压力下降到所抽送液体当时温度下的汽化压力时，掖体便在该处开始汽化，形成汽泡(汽泡内部的压力约等于汽化压力)。这些汽泡随液流向前运动至高压区时.汽泡周围的高压液体使汽泡急剧地缩小以至凝结，在汽泡消失的同时。液体质点以高速(由于汽泡破裂)填充空穴，发生互相撞击而形成强烈的水击，使过流部件受到腐蚀和破坏。实侧结果表明，这种水击可使局部压力高达500(kg/cm)。上述过程称为汽蚀.
泵汽蚀时的现象
1.产生嗓音和振动
   泵汽蚀时，由于强烈的水击，相应地产生噪音和振动，可以听到嚼僻啪啪象爆豆似的声音。
    实测结果表明，汽蚀引起的振动频率范围为600-2500Hz。如果该频率接近于装置的固有频率，可能引起振动。
2.过流部件的汽蚀破坏
    如果上述汽泡在金属表面上凝结，金属表面受到连续强烈的水击，出现麻点，金属晶粒松动并剥落而成蜂窝状，甚至穿孔。汽蚀破坏除机械力作用外，还伴随有电解、化学腐蚀等多种复杂的作用。
    实际破坏情况表明。泵过流部件汽蚀破坏的部位，正是汽泡消失的地方。
3.泵性能下降
    泵开始汽蚀时，对泵的外特性并无明显影响，称此为潜在汽蚀。待汽蚀发展到一定程度，由于叶轮和液体的能童交换受到于扰和破坏，泵的流量、扬程、效率、轴功率曲线下降，严重时会使液流中断，泵不能工作。
    不同比转数的泵.汽蚀时性能曲线下降的形状不同。低比转数的泵，由于叶片间的流道窄而长，所以一旦发生汽蚀，汽泡易于充浦签个流道，因而性能曲线星急I下降的形状。但对多级泵来说，发生汽蚀只限于第一级，因而性能下降较单级泵为小。比转数较高的泵，由于叶片间流道宽而短，汽泡发展到充塞整个流道，需要一个过渡的过程，相应的泵的性能曲线先是缓慢下降，之后到某一流量时，才表现为急剧下降。轴流泵的性能曲线只是缓慢下降，而无明显的急剧下降阶段。